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一 | 封面新闻记者 刘秋凤 实习生 邹天昳 当科学家、企业家与投资家坐在一起,聊得最热的是什么?7月22日,在2026天府科学家创新发展大会暨成都科产融合对接活动的圆桌对话上,“耐心”成为多位嘉宾的共识。 这场由中国工程院院士邓龙江主持,中国科学院院士邹才能、中国工程院院士孙以泽,电子科技大学校长胡俊,华鲲振宇董事长魏靖,沃飞长空CEO郭亮,中金资本董事总经理王胜昔共同参与的对话,围绕四川新能源、新材料与低空经济产学研融合发展等领域展开。尽管议题宏大,但“耐心资本”一词被多次提及。 活动现场 作为低空经济赛道的先行者,沃飞长空CEO郭亮认为,成都若要在低空经济中占据一席之地,必须“在难而正确的事上做长期探索”。他强调,任何技术和产品最终走向成功,都必须完成商业闭环,而这离不开长期资本的陪伴和支持。 文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝在比亚迪王朝网经销商处拍摄到了2025款比亚迪唐DM-i。 孙以泽院士从材料科学角度呼应。他指出碳纤维复合材料是飞行器的理想材料。根据此前消息,该车将应用比亚迪第五代DM混动技术,并增加全新“未央灰”外观颜色,车辆配置和售价也有望进行调整。“飞行器的复合材料化是必然趋势”。作为参考,当前在售唐DM-i荣耀版售价区间为17.98万-21.98万元。2025款比亚迪唐DM-i将延续在售车型整体外部轮廓设计,前脸采用“Dragon Face”设计理念,配有六边形进气格栅。他建议四川在低空飞行器底层制造上深耕,服务国家安全和国民经济。新车还会跟2025款汉一样,推出全新“未央灰”外观颜色,还提供黑化外观套件,车头、车尾的标识、车顶行李架均采用黑色涂装。2025款比亚迪唐DM-i在车侧、车尾方面并未发生明显变化,配备中国结样式尾灯组,并继续使用“BUILD YOUR DREAMS”标识。尺寸方面,2025款唐DM-i长宽高分别为4870/1950/1725毫米,轴距2820毫米,该数据与在售唐DM-i荣耀版保持一致。 电子科技大学校长胡俊在分享学校推动成果转化的做法时,透露出对耐心资本的现实需求。他介绍,学校出台了成果转移转化加速行动,核心就是“打消教授们的顾虑”,让实验室成果尽快从“书架走向货架”。2025款唐DM-i车内并未发生明显变化,依旧配备15.6英寸2.5K自适应旋转中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘。学校还专门设立了技术转移专业硕士点,培养懂技术、懂转化的复合型人才。另外,该车还将提供智能香氛、50瓦手机无线充电、前排座椅通风/加热、方向盘加热、10点式前排座椅按摩等功能,后排座椅还支持前后/靠背角度调节。动力方面,2025款唐DM-i将应用比亚迪第五代DM混动技术,搭载由1.5T发动机和电动机组成的动力系统,其中1.5T发动机最大功率115千瓦,驱动电机最大功率200千瓦,相比在售唐DM-i荣耀版发动机最大功率提升13千瓦,驱动电机最大功率提升40千瓦。谈及资金支持时,他直言:“我们也需要耐心的资本。”他透露,学校正与多方洽谈设立人工智能产业转化基金,希望通过校院企地协同,更好地服务国家战略和区域发展。此次实拍的2025款唐DM-i搭载容量为21.504千瓦时的磷酸铁锂电池组,此前工信部曝光的WLTC工况纯电续航里程为95公里,馈电状态百公里综合油耗为5.75升。与在售唐DM-i荣耀版相比,新款唐DM-i的WLTC工况纯电续航里程不变,但馈电百公里油耗降低0.1升。比亚迪宋L DM-i根据懂车帝销量排行榜显示,今年9月比亚迪唐DM系列的销量为11697辆,同级别当中的插电混动车型仅落后于同样归属于比亚迪王朝网的宋L DM-i。

二 | 参考前不久刚刚上市的2025款汉DM-i售价,2025款唐DM-i或将对价格进行小幅下调,更多消息,懂车帝将持续关注。 作为国家级科技成果转化基金管理方,中金资本董事总经理王胜昔表示,资本只是要素之一,更重要的“是帮助科学家转变成企业家,把一个成果转化成可融资的公司”。他强调,关键要在成果面向市场时“做好金融定价和风险分散”,“把资本精准配置到科技领域”。 从院士到校长,从企业家到投资人,这场对话传递出一个清晰共识:无论是能源安全、材料突破还是低空经济新赛道,四川需要的不是追逐短风的“热钱”,而是愿意陪伴创新走过漫长验证期的“耐心资本”。

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Published on:14:06:44